#关于安全#
真皮座椅到底是否应该加座套?这好像是个非常纠结的问题，看着就跟需不需要给手机贴膜、电视遥控器加不加套子、古董桌子加不加桌布的问题一样。但其实不然，手机、遥控器、桌子这种生活常用品加不加套儿只能影响到使用年限与磨损程度等等。但汽车座椅加不加座套，关系到的却是车上每一个成员的生命安全。
汽车座椅是汽车被动安全的一大组成部分，所以座椅的设计关系到乘坐者的安全，并不可以掉以轻心。汽车座椅的角度、架构和设计在舒适性的考虑以外是需要符合安全指标的。
1、座椅上有侧安全气囊的装座椅套须慎重
气囊是用火药引燃的，气囊爆炸时假如能量不可以释放出来，就跟炸弹没不同。不少包裹式座套会干扰侧气囊的展开，跟在副驾驶前方面板放置物件会干扰气囊展开是一样的道理。
想象一下用于固定座套的松紧带基本上都正好是侧面气囊爆开的地方，后果不言而喻。即使不考虑固定束带的问题，气囊本身就没为需要额外穿透的一层座套而设计。遇见紧急状况需要多穿透一层座套时，气囊的表现也是未知数。
假如自己家里车型的座椅上找不出注明SRS或人工智能RBAG的标的话，没侧面气囊也就不需要担忧这个问题。
假如你的车有侧安全气囊，最好不要装座椅套、座椅垫。有些座椅套也会宣称留有气囊爆破口，但要了解爆一个气囊要花上几千块钱，淘宝卖家绝不会每款车的座椅套真的爆个气囊来测试的，真的气囊爆炸的时候，可能就只能向上帝祈祷爆破口能管用了。
2、座椅套的摩擦系数不足会害死人
在遇见紧急状况比如正面、侧面撞击或追尾时，座椅在设计上要保证：
1、人不会由于撞击力下滑，致使安全带(安全束缚装置)失效或产生未知问题;
2、对脊椎有保护;
3、座椅配合头枕在追尾时减轻Whiplash Injury(挥鞭式损伤)。
座套或许会不同程度上影响上述1、2、3 座椅安全功能，具体影响多少由于没机构做过测试所以也无从可知。而原厂座套正如前面所说，都是厂商经过精心挑选、测试各种材质才选取出来的材料，是具备足够的摩擦系数的。具体表现是表面会有肯定粗糙程度，急刹和急弯的时候，屁股能被座椅抓住。而市面上时尚的“冰丝”和不少其他材质座椅套、座椅垫，就是滑溜溜的一片，有时，紧急时屁股一滑，刹车或者油门没踩好，结果不言而喻。
出于安全考虑，加装座套小心。
3、座椅套可能对身体健康不利
依据汽车VOC实验(简单说就是气味实验)得出，某宝大多数座套都过不了VOC试验，紧急超标的更不在少数。而那些能过VOC实验的座套价格不菲，还不如找提供商直接买。或许你感觉你买的座椅套非常不错，没气味，但你不了解在烈日下暴晒将来它会如何。所以不论从安全还是健康的角度，建议大伙不要买座椅套。
#关于用#
1、真皮座椅也可以冬暖夏凉
用户想要冬暖夏凉，应该考虑Heated and Ventilated Seats(加热和通风座椅)的选装配置，比座套舒服得多。而且有座椅加热功能的车子最好不要放坐垫或者座套，由于当你隔着垫子感觉到温度的时候，座椅实质温度或许会超出真皮座椅的实质承受范围。
另外，有个可靠的小建议：在车里放一个小坐垫，以备需要的时候用。
2、真皮座椅其实是不怕脏的货，易清洗
汽车的原厂布座椅套比较容易清洗，直接拆下来扔洗衣机就好。至于皮座椅，压根就是不怕脏的货。自己动手拆洗原车的座套非常简单;不想拆洗的，不少知名品牌也有泡沫清洗剂，没异味不残留，就是针对布座椅的;不想DIY的，花个200-300去做一次内饰精洗，也是可以弄得跟新车一样的，记得找二手车城附近的店哦，他们专业做翻新，可能100就能给你做得非常不错。
3、真皮座椅其实非常耐用
通常来讲不会出现另外买的座椅套能比原厂座椅套耐用，由于原厂座椅套都是厂商经过精心挑选、测试各种材质之后才选取出材料，用在他们年销售量多达数十万辆的汽车上。除非你买的是天价高档座椅套。
建议是等你坐破了原厂座椅表面材质，再来考虑花几百块买个座椅套吧，事实上能把原厂座椅坐破更不是一件容易的事。
4、皮座椅大方舒适有逼格
买真皮的意义就是它的舒适性，座椅套的材料不肯定有真皮舒适。真皮座椅本身视觉上非常高档，跟车子内饰是统一风格，假如再加一个高端的座套，反而或许会破坏车子的档次——要讲究品位的话，就别破坏车子自己的高级设计。
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