夏天高温，太阳暴晒，汽车也是需要防晒的。大家都知道，汽车暴晒后，会对汽车的颜色有损伤，其实不只这样。经过暴晒的汽车无论是几年的汽车，多少都会被晒出来一些“甲醛味道”，汽车内的设施、座椅也都会有所损害，所以，夏天给汽车防晒必不可少。
暴晒后，温度过高，车漆什么的都是小问题了，车内放置的香水、打火机、电池或许会爆炸，遗留的充电宝、手机会被晒鼓包，或者爆炸，外置导航仪、行车记录仪会被晒坏。过去就有用户将手机留在车内，因气温过高致使手机电池膨胀爆炸，仪表板被烧毁，整辆车烧成废铁。
还有汽车内饰，在用过程中多多少少都会有的损伤，但大多内饰都不是用坏的，而是晒坏的。作为汽车内饰来讲，通常为塑料材质，就譬如仪表台等，在太阳暴晒之下比较容易发生变形，产生异响。高温暴晒，车内饰老化加快。而作为座椅，都是用织物和皮质座椅，在高温状况下会发生老化变硬，触感变差。
最麻烦的是阳光不只会加速内饰的老化，目前大多汽车内饰都含有肯定的挥发性物质，当车内温度较高时，这类物质会释放出来，对人领会导致肯定的影响。那该怎么样迅速减少车内温度，让这类有害气体迅速消散呢？
开关车门
把副驾驶室一边门的车窗摇下，用户用正常的力量将车门开关5次以上。过程中户外的冷空气通过副驾驶的车窗进入车内，车内的热空气通过驾驶位的车门开关，释放出去。还可减少车内温度和有毒气体。
整个过程持续时间不会非常长，最多2分钟，但车内的温度降低了近10摄氏度，所以维持车内外空气对流是非常重要的。
穿“防晒衣”
有遮阳伞有哪些用途，能起到肯定的隔热用途，但暴晒时间过长，车衣成效会降低！
车窗留缝隙
在下车前给车窗留有一道小口子，大约两三厘米的宽缝隙，通过车窗的缝隙，使车内空气和外面空气维持流通，车内不再是密封状况，里面的温度就会减少一些了。
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