先跟着靠谱二手车交易平台来看看孙先生的遭遇，去年11月十日，当时在广东工作的山东人孙先生通过某二手车电子商务平台在当地购买了一辆“2.5T四驱超豪华版的二手车”。包过户的价格是4.5万元。在买车后不久，孙先生就驾车去了海南旅游，但在三亚游玩时，车子传动轴忽然断裂，无奈之下只好在当地一家维修厂修理，但在修理时发现，此车根本不是四驱版本，而是两驱。孙先生立即与卖家获得联系，但最后只得到了七千元的赔偿。
据我们知道，孙先生由于这辆车遭遇的事情还没结束，在新年期间，他驾车会老家山东，在给亲戚看汽车登记证时发现这其实是一辆“三手车”，在知道之后发现原用户过去将车子过户给了许某，之后才到了孙先生手中。在接连发现问题之后，孙先生开始对此车的产生了怀疑，于是就在一个汽车网站上注册了卖车信息，想测评一下这辆车到底值什么价格。在经过上门测试的职员车间后，发现这车的行驶里程也被动过，实质已经开了15万公里，只值两万多。
随后孙先生赶到买车电子商务平台坐落于北京的总部需要退车，但北方方面将孙先生的请求转给了广东分布，当与广州分分部负责人联系的时候，负责人表示可以退车，但要孙先生自己开车会到当初卖车的车行，而且并不可以保证他的人身安全。面对这个需要，孙先生表示拒绝。
此后孙先生又到了总部，期望总部的人能介入协调，但等来的却是一位公关部的人，在谈过几次后还是需要让孙先生自己去广东退车。对此公关部的这位负责人表示，之所以让孙先生本人到场，但由于退车会涉及过户流程，因此需要本人签字，并非强调孙先生自己开车去。
因双方就怎么样退车的问题达不成一致，孙先生于昨天投诉至北京工商局12315热线，现在该局已经介入调查。
我们从新闻中看到现在孙先生这辆车还存在漏油状况。
对此，作为一个靠谱二手车交易平台的我们，要郑重的提醒各位，虽然这两年兴起了很多二手车电子商务平台，他们力求在短期内颠覆传统二手车交易市场的目的，出发点是好的，毕竟多年来二手车行业存在的问题确实饱受诟病。但现在买家最在乎的还是车子的状况的安全问题，假如只是讲求“效率”与“没中间商赚差价”的话，还是没办法解决买家担忧的问题。各位朋友选择二手车限购平台的时候，千万不要只看广告效应，更要紧的还是看一个品牌的口碑到底怎么样，是不是是真的的在维护买家的利益。
