据汽车网校知道，日前，汽车修理厂未备案遭罚款事件频繁曝出。
2月27日，江西南昌交通运输综合行政执法支队红谷滩大队对辖区一家未按规定进行备案从事机动车辆修理经营业务的企业予以行政处罚。依据《机动车辆修理管理规定》,对该企业下达了《行政处罚决定书》,作出了罚款5000元的行政处罚。
3月31日，重庆南岸区人民政府公布，交通执法大队对辖区一家未按规定备案的机动车辆修理企业予以罚款5000元。
3月22日，湖南湘潭雨湖区某机动车辆修理企业因从事机动车辆修理经营业务未按规定进行备案，被处罚款5000元。这是机动车辆修理经营备案规范推行以来，湘潭开出的首张罚单。
从一系列罚款可以看出，汽车维修经营备案这件事，成了汽车维修店老板的“老大难”。
早在2021年9月，杭州严格依法依规，对近500家汽车维修企业予以期满通知和注销，当是最紧急的处罚。
更为要紧的是，“汽车维修企业备案”已经被纳入各地执法部门平时检查范围：
同年7月，杭州萧山对机动车辆修理范围重大违法经营行为专项整治行动中，未备案的汽车维修企业设施被查扣。
8月，北京怀柔区在汽车维修行业专项检查中，对涉嫌未获得《机动车辆企业经营备案》的汽车维修企业，责令立即改正，同意复查。安徽亳州交通运输局共排查878家汽车维修企业，对未获得经营许可证、未备案擅自经营的修理点243家依法取缔。
9月，河北辛集突击检查11家汽车维修企业，对未按需要办理备案手续的给予初次告知和警告，督促企业抓紧时间整改。重庆拓展汽车维修行业整治行动，对5家未备案的汽车修理厂出具整改公告书，对限时内没有完成整改的处以罚款与关门停业整顿。
现在，全国各地均在进行汽车维修“备案制”，各地相继发布机动车辆修理经营备案通知，不合格汽车修理厂或将面临整改或关停的风险。
3月3日，山东民乐县交通运输局组织召开了全县机动车辆修理市场专项整治行动动员会议。会议强调，严格实行机动车辆修理经营备案规范，根据“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总体需要，重点打击机动车辆修理行业未经备案从事经营、非法改装、超范围经营等违法行为。
3月15日，河北保定发布机动车辆修理企业备案通告，需要修理企业依据《机动车辆修理管理规定》(交通运输部令2021年第18号),依法向所在地交通运输部门办理备案。逾期未根据规定办理备案或者变更备案的，交通运输部门将依据法律规定予以处罚。
3月17日，浙江交通运输厅发布关于进一步加大机动车辆修理管理工作的公告，明确表示要按应备尽备的需要，对机动车辆修理企业经营备案状况拓展大排查，落实修理企业备案规范。
陕西黄陵县交通运输局也发布全县机动车辆修理经营备案通知，从通知之日至2023年4月30日，将对全县从事机动车辆修理经营企业及业户拓展修理经营备案，在5月15近日不备案目拒不改正的，将处5000元以上2万元以下的罚款。
汽车网校我们觉得：“备案制”的实行，无疑增加了汽车修理厂经营重压，但同时也是对合法经营者和买家权益的一种保护，汽车修理厂要想长远的进步，那样备案势在必行。
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