就在一汽-大众奥迪连续举办近一个月的品牌日活动之后不久，一汽-大众奥迪的商家圈内忽然传出了一则重要消息：奥迪欲在一汽-大众以外，重新组建新的合资公司和销售途径。济南二手车交易市场为你报道事件经过。
德国当地时间11月11日，上汽集团董事长陈虹、董事陈志鑫、奥迪公司管理董事会主席施耐德、上汽大众总经理陈贤章、上汽大众销售公司总经理贾鸣镝、大众中国CEO海兹曼、大众中国董事兼实行副总裁苏伟铭等一同出席了签字仪式。
（图为上汽大众奥迪签字仪式）
关于合约的具体细则，有关人士表示将在不久后由合资双方正式对姥爷布。
（图为上汽集团董事长陈虹）
据悉，上汽集团董事长陈虹于11月6日启程前往德国，与奥迪就合资公司事宜展开谈判。谈判内容包括资金投入规模、出资方法、股比构成、合作技术平台等具体细则，与在研发等范围的更深度合作可能。
依据此前媒体报道，此次双方的合作模式或有可能参照上汽大众斯柯达的经验，打造合资销售公司以防止申请生产资质。商品先期将借由上汽大众现有平台代工生产并单独设立销售途径。
现在上汽大众最新车型辉昂所用的MLB平台即为新一代奥迪A6平台，从技术角度剖析，上汽大众国产奥迪车型的困难程度并不如外面想象中那样大。
早些时候的消息，在上汽集团代表赴德谈判之前，项目组已经开始进入筹措准备阶段，不过具体人选一直处于高度保密状况。
业界常见觉得，在已经和现有合资伙伴一汽-大众合作十年之后，奥迪仍然要在华打造第二家合资企业的重要原因，是豪华汽车市场场角逐日趋激烈，致使大众集团对收益的需要逐步提高。除此之外，奥迪对现在在一汽-大众中的股份仅为10%，但却贡献了合资公司大多数收益这一近况也并不认可。
奥迪与上汽大家的签约同时意味着将给另一家合资伙伴带来非常大的负面影响。虽然一汽-大众就此事一直拒绝表态，但有消息表明，一汽-大众奥迪商家已经开始联名反对奥迪与上汽大众合资一事。
话又说回来，假如第二家合资公司真的成立了，“上汽大众奥迪”的一款车型将是哪个呢？
待选车型1：全新奥迪Q2
待选车型中最有争议的就属刚刚在德国Ingolstadt工厂下线的全新奥迪Q2。该款小型SUV定位低于Q3，现在已确定全新Q2将来会在华达成国产。有消息称上汽大众和奥迪合资公司假如成立的话，首款车将在明年4月推出。而一汽-大众现在已经拥有Q3和Q5两款SUV车型的生产资质，那Q2国产由“上汽大众奥迪”来生产看着也是合情适当的。
待选车型2：国产奥迪酷有拿货网
还有一款基于大众MLB平台塑造的全新奥迪酷有拿货网，整车以流行的外观遭到海量年青消费者的喜欢。恰巧前不久上汽大众刚刚拿到了大众MLB平台的技术核心，所以酷有拿货网由“上汽奥迪”进行国产也是顺理成章的。
除此之外，奥迪A系列车型国产已经很健全（除A8以外），那样Q系列车型（Q1、Q2、Q4、Q6）也都有望成为将来“上汽奥迪”的国产车型。
