车子在用过程中难免磕碰或划伤，就需要做漆来弥补。所以买卖二手车时不必过分在乎是不是做过漆，但应该注意做漆的优劣程度，可以使用“手摸眼看”的办法。值得说明的是：二手车有一些做漆的地方不足为奇，它对二手车的价格也不会导致多大影响，但可以通过做漆的部位来判断这辆二手车是不是出现过重大或紧急影响汽车性能的交通事故。
局部做漆：一般是因为小的磕碰剐蹭导致车身漆面损毁，使用局部做漆。还有就是车身局部受损后需要钣金，之后也要做漆。
全车做漆：因为漆面老化、磕碰剐蹭、事故等缘由，需要对全车进行做漆。
观察汽车是不是做漆主要有以下几种办法：
1.看光线反射和色差：通过车身反射光的明暗对比来判断是不是做漆，一般做漆的地方反射光非常暗。但一些高端车都是在厂商指定的特约修理站烤漆，电脑色彩搭配、配漆、配亮油，做漆的水平很好，困难观察。对于金属漆，可以检查漆面金属含量的多少。当然，做漆水平好的车用户自不必非常在乎。做漆水平不好的车会产生色差，也比较明显，用户可以看出来。
2.用手感觉顺滑性：做漆的地方感觉会不顺滑，同时车身的不平整也可以感觉出来。
3.观察有无砂纸打磨的痕迹：只须刮完腻子用砂纸打磨后，都会留有痕迹，有不少或粗或细的条纹，和做漆周围完好的原车漆部分是不一样的。
4.敲打车身来判断：钣金的部位声音要低沉一些，因为剐腻子的薄厚程度和原车漆是不同的。
5.注意边沿、装饰条及橡胶密封件：看是不是有残留油漆痕迹和“流漆”痕迹。
6.打开机器盖：检查有无残留油漆与和车身油漆的色差。
总之，做漆主要包括“剐蹭做漆”和“碰撞钣金后做漆”，这里也建议用户到厂商修理站的“烤漆房”做漆，水平会好些。
