宝来1.8-手工挡(豪华型)
年份：2002年6月里程：1.65万公里依据回收行情评估：125000元
新车价格：宝来1.8手工豪华型约174000元，购置附加税约15000元，合计189000元。与同型号新车的含税购置价对比，这辆2年的宝来1.8残值率为66.1%。
配置：直列4缸20气门双顶置凸轮轴、1.8L、5速手工变速器、ABS+EBV、动力转向、四门电窗、电动后视镜、电动天窗、双气囊、中控及防盗系统、可调节高度和长度方向盘、前后碟式制动器、铝合金轮毂。
手续：保险为全险，到2005年5月；养路费到2004年6月；《机动车辆登记证》、行驶证、购置附加税证、原买车发票等齐全。
车子的状况检查：静态：该车的伤痕不少，左前翼子板有钣金迹象，做漆水平不好；右前门局部喷漆，可能也是为了掩盖划伤；保险杠、前翼子板等处都有不太紧急的碰伤，影响了美观。
动态：相对于外观，该车的机械状况非常不错，启动系统正常、怠速稳定；起步非常平稳，平路和坡路上的提速都很好，行驶换挡比较顺畅。
综合评价：宝来是大伙比较喜欢的车型，在二手车交易市场也是这样，其库存周转时间通常低于2周。但回收宝来并困难。“用户要价高、企业开价低”的矛盾常见存在。双方一直非常难达成买卖。在各品牌频繁降价的2004年，宝来还没采取吸引眼球的手段，但大家依然相信它已“处于降价边缘”,这也导致了宝来的交易买卖不够活跃。
不少家庭很喜欢宝来，但居高不下的价格令他们望而却步。当然，车型时髦、技术水平好也是二手宝来的卖点。
